admin Geen reacties

Introductie Tommy Schneider

Introductie Tommy Schneider – Specialist Railable Baan

Ik ben in 2008 gestart als spoorlegger en doorgegroeid als baanmonteur. Binnen die functie heb ik jarenlang fulltime baanwerk verricht voor alle grote spooraannemers in Nederland. Ingezet als monteur, voorman, storingsmonteur en uiteindelijk hoofdmonteur baan, inspecteur baan, technisch leider en uitvoerder.

Vanwege mijn passie voor spoor ben ik mijn kennis blijven uitbreiden en in 10 jaar tijd doorgegroeid naar functies als interim-beheerder en onderhoudsadviseur. Werkt momenteel aan kennisuitbreiding op het gebied van Spoorbouwinnovatie – master TU Delft- Railway enginering.

Mijn expertise is het vakkundig oplossen van calamiteiten. Prio 1 t/m 5 werkzaamheden. Bij ontsporingen, afkeur wisseldelen snel een ploeg samenstellen en zo spoedig mogelijk herstellen. Technische uitvoering bij vervangingen van spoorstaven of wisseldelen zoals puntstukken en tongbewegingen. In de praktijk toezicht houden op strikte veiligheidsnormen. Het in kaart brengen van schades, inspecties en het maken van werkopnames.  Controles: hitteschouw, stormschade inventariseren, wisselverwarmingen check etc.

Innovatieve Spoorbouw

“Als spoorwegspecialist ben ik eind 2017 begonnen om samen met Remon Hagestein en Edwin Hofstede een baantak op te zetten binnnen Railable.  Railable is een erkend bedrijf met expertise in bovenleiding. Gezamenlijk beschikken we over een breed netwerk van vakbekwame spoormensen, die uitlopende ervaringen hebben op het gebied van bovenleiding en baan. Binnenkort is tevens een railquad beschikbaar, waarmee we specialistisch gereedschap eenvoudiger naar de werklocaties kunnen vervoeren. Railable heeft daarnaast beschikking over diverse gespecialiseerde gereedschappen.